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订单

鸟系统的订单

包裹

是清关的单位之一，很多国家对每个包裹有价格上限，超过了上限就得收税。

我们的订单理论上是一个包裹，但是因为订单价格比较低，如果按一个订单对应一个包裹去申报，这样一个清关批次就走不了多少订单。

为了合理地利用免税额度，我们把好几个价格低的包裹合并作为一个包裹申报, 使这个包裹不超过限价，一般是19英磅.（这个合并是线上数据申报，线下并不需要将订单合装成一个包裹）.

箱

箱是比包裹高一级的单位，一个箱子有多个包裹。有些国家清关规定一个箱子内只能有100个包裹,也有些国家清关规定一个箱子只能重多少kg.

这个箱子我们运到国外清关完成并提收货之后, 就是转交给尾程服务商派送,

有的服务商会要求带电和不带电分开装, 且箱子需要贴上不同的标识（电池标,红绿胶带等).

批次批次是比箱子高一级的单位，一个批次里面有多个箱子，一个会批次使用同一个清关服务商。批次也有包裹数量，总申报价的限制。 我们根据货量和不同的服务商，每天会安排几十个左右的不同批次。

批次是比箱子高一级的单位，一个批次里面有多个箱子，一个会批次使用同一个清关服务商。

批次也有包裹数量，总申报价的限制。 我

们根据货量和不同的服务商，每天会安排几十个左右的不同批次。

提单

提单是比批次更高一级的单位， 一个提单下有多个批次。主要是走同一个航班发走的归为一个提单。这些批次可以共用同一个清关代理商一个提单下有多个批次。

主要是走同一个航班发走的归为一个提单， 这些批次可以共用同一个清关代理商.

（提单有些业务流上不是必须的,例如赛诚中美，UBI中澳）

发货组

发货组是辅助装箱用的， 一个发货组关联多个邮递服务，表示这些邮递服务的订单可以装在同一个箱子. (有些服务要求带电和不带电的分装, 就得分开两个发货组)

清关组

清关组是辅助装箱用的， 一个清关组关联了多个发货组， 表示这些发货组的箱子，是可以装在同一个批次。 表示这些发货组的箱子可以装在同一个批次。

建批次时需要选择清关组， 所以可以说: 清关组决定批次下可以有哪些服务的订单.

一般同一个服务商用同一个清关组.

提单货代

提单的设置项，设置一个提货方. 在一些导出文件中会用到货代的地址

提单清关代理

提单的设置项，设置清关代理。如果设置的是VIAEurope或者 捎客为清关代理，在装箱环节会自动对接清关唛，且每个箱子上要贴一个他们的箱唛。 如果设置的是其他清关代理，则没有此功能。