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订单

鸟系统的订单

包裹

是清关的单位之一，很多国家对每个包裹有价格上限，超过了上限就得收税。

我们的订单理论上是一个包裹，但是因为订单价格比较低，如果按一个订单对应一个包裹去申报，这样一个清关批次就走不了多少订单。

为了合理地利用免税额度，我们把好几个价格低的包裹合并作为一个包裹申报, 使这个包裹不超过限价，一般是19英磅.（这个合并是线上数据申报，线下并不需要将订单合装成一个包裹）.

箱

箱是比包裹高一级的单位，一个箱子有多个包裹。有些国家清关规定一个箱子内只能有100个包裹,也有些国家清关规定一个箱子只能重多少kg.

这个箱子我们运到国外清关完成并提收货之后这个箱子我们运到国外清关完成并提货之后, 就是转交给尾程服务商派送就转交给尾程服务商派送, 也有直接在国内交给服务商的.

有的服务商会要求带电和不带电分开装, 且箱子需要贴上不同的标识（电池标,红绿胶带等)

批次

批次是比箱子高一级的单位，一个批次里面有多个箱子，一个会批次使用同一个清关服务商。

批次也有包裹数量，总申报价的限制。 我

们根据货量和不同的服务商，每天会安排几十个左右的不同批次。

提单

提单是比批次更高一级的单位， 一个提单下有多个批次。

主要是走同一个航班发走的归为一个提单， 这些批次可以共用同一个清关代理商.

（提单有些业务流上不是必须的,例如赛诚中美，UBI中澳）

发货组

发货组是辅助装箱用的， 一个发货组关联多个邮递服务，表示这些邮递服务的订单可以装在同一个箱子. (有些服务要求带电和不带电的分装, 就得分开两个发货组)

清关组

清关组是辅助装箱用的， 一个清关组关联了多个发货组， 表示这些发货组的箱子可以装在同一个批次。

建批次时需要选择清关组， 所以可以说: 清关组决定批次下可以有哪些服务的订单.

一般同一个服务商用同一个清关组.

提单货代

提单的设置项，设置一个提货方. 在一些导出文件中会用到货代的地址

提单清关代理

提单的设置项，设置清关代理。如果设置的是VIAEurope或者 捎客为清关代理，在装箱环节会自动对接清关唛，且每个箱子上要贴一个他们的箱唛。 如果设置的是其他清关代理，则没有此功能。