需求背景：实际操作了下装箱打包，发现还可以有优化的空间：
现在的操作不是很顺畅的原因是：
因为现在线下是没有实际的打包，而是把包裹号贴在箱子上直接装箱的,这样的操作必须注意两个细节：
1、时时注意电池类型，不然一不小心就一箱装了不同电池类型的订单;
2、时时盯着单个包裹类的累计报关价，一般不超过14.6英镑就不装下一包（原因，因为清关费用是以批次为单位来计费的即批次越少产生的清关费就越小，所以要 尽可能的控制包裹的数量，因为一个批次内限制99个包裹，）
需求：操作人员直接扫描订单进行装箱，然后系统自动分包。
方案：
1、新建批次001P（已实现）
2、新建箱001X（已实现）
3、装箱：扫订单ID/跟踪号到箱子里（现有的逻辑是要建包裹打包再装箱）
装箱页面显示的信息 ： 订单量
电池类型（一个箱子只能支持一种电池类型）
该箱的总重量（箱子有最大重量的限制）
该箱订单的总申报价
所扫订单的申报价
4、分包：当箱子装满货的时候就在装箱的页面点“分包”（系统实现自动帮当前箱分包）
注意 一个包裹的最大申报价是15GBP，所以分包时应该先分申报价高的订单到包里，尽量使每个包裹的申报价接近15GBP
5、封箱：分完包后点“封箱”
注意一个批次允许最大的包裹数是99个包裹
封箱时弹出窗显示的信息：当前批次剩余包裹数M
当前箱有多少个包裹N
若当前箱的包裹会使当前批次的包裹数超过99个，则提示：当前箱有N个包裹，超过批次允许最大的包裹数，请将该箱换批次
6、新建下一个批次002P
7、转换批次：将超过包裹数量的箱子001转换到批次002P。
8、补箱：装一个少于M个包裹数的箱子，绑定到001P。
9、继续装箱分包封箱
操作：
1、先建几个批次备用：订单---代理专线订单---批次--添加
2、建箱备用：订单---代理专线订单—箱---装订单---强制添加---选批次-----选箱型
3、扫描订单到新建的箱子里
4、分包：当箱子装满了的时候点击分包按钮-------选择包裹类型-----提交（这时系统会自动添加包裹并将这箱订单以接近但不超过15美金申的报价原则来分配到包裹中）
5、继续装订单：给下一个箱子装订单并分包。
6、转移批次后分包：当装订单装到包裹的数量超过了一个批次的最大包裹数量时，系统会提示将该箱子转换批次。
点击“转移批次”按钮----选择批次--提交-----分包
注意：箱子转换批次后箱跟踪号和所在ID都会相应的转换了。
待优化的需求(还未上线)：
BS-2950
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Getting issue details...
STATUS
1、分包后包裹的的状态不能直接为已完成，应该是准备中，封箱后，包裹的状态再自动变为已完成。
2、装箱页面加几项关于包裹数量信息：批次最大包裹数、已有包裹数，还剩包裹数
3、转换箱的批次的操作放在装箱界面，这样操作人员就不用退出装箱界面再进入装箱界面了
4、分包后要提示：该箱包裹10个：11-20（为当前批次的包裹序号）
5、 在装订单页面的一些改动装入包裹、取出包裹改为装入订单、取出订单
