头程费用公式
注意:所有查验尺寸,重量为0的会取客户上传尺寸,重量
Air / Air Discount(默认不包税)
client_dispatch.weight_check //客户发货单查验重量(实际重g)
client_dispatch.volume_weight //客户发货单体积重
unit_price
fee_weight
freight.dispatch_mode //物流计划的发货模式
dispatch_mode_price // 发货模式单价
Example
名称 | 限制公式 | 收费公式 | 公式说明 | 类型 | 发货类型 | 目的国 | 备注 |
预估费用 | {fee_weight}*({unit_price}+{dispatch_mode_price}) | 预估费用=计费重* (单价 + 发货模式单价) | estimate_fee | AIR/AIR_DISCOUNT | GB | ||
计费重 | {client_dispatch.volume_weight}>{client_dispatch.weight_check}? ({client_dispatch.volume_weight}-{client_dispatch.weight_check})/1000/3+{client_dispatch.weight_check}/1000:{client_dispatch.weight_check}/1000 | 1、客户发货单体积重>客户发货单实际重 计费重=客户发货单实际重/1000 | fee_weight | AIR/AIR_DISCOUNT | GB | 除以1000是因为计费要用kg计费, 而不是g 1、客户发货单体积重>客户发货单实际重则属于抛货,抛出来的体积重客户要负担三分之一的运费头程仓库的查验重则为客户发货单的实际重 | |
单价-1 | {client_dispatch.weight_check} >= 0 && {client_dispatch.weight_check} <100000 | 100 | 客户发货单的实际重在0-100kg重量段的单价是100元/kg | unit_price | AIR/AIR_DISCOUNT | GB | |
单价-2 | {client_dispatch.weight_check} >= 100000&& {client_dispatch.weight_check} < 500000 | 80 | 客户发货单的实际重在100-500kg重量段的单价是80元/kg | unit_price | AIR/AIR_DISCOUNT | GB | |
发货模式单价 | ‘{freight.dispatch_mode}’ == 'WITH_BATTERY' ? 50 : 0 | 带电50, 不带电0 | dispatch_mode_price | AIR/AIR_DISCOUNT | GB |
FBA Air(默认包税)
container.volume_weight //单箱体积重
container.weight //发货箱毛重
container.total_value //单箱总申报价值
container.fee_weight //单箱计费重
expensive_product_container_extra_fee //单箱贵货加收费用
unit_price //单价(每KG)
unit_price_with_battery //含电池单价
unit_price_with_expensive_product //贵货单价
container_count //发货单箱数量
total_fee_weight //总计费重
total_fee_weight_with_battery //含电计费重
total_extra_fee_for_expensive_product //贵货总加收费用
transfer_warehouse_unit_price //转仓费单价
with_tax //是否含税
Example
名称 | 限制公式 | 收费公式 | 公式说明 | 类型 | 发货类型 | 目的国 | 备注 |
预估费用 | {unit_price} * {total_fee_weight} + {total_extra_fee_for_expensive_product} + {total_fee_weight_with_battery} * {unit_price_with_battery} + {container_count} * {transfer_warehouse_unit_price} | 预估费用=总计费重*计费重单价+贵货总加收费用+含电计费重*含电计费重单价+发货箱数量*转仓费 | estimate_fee | FBA_AIR | GB | total_extra_fee_XX为所有以相应的费用总和,total_fee_weight为container.fee_weight总和 | |
单箱计费重 | {container.volume_weight}>{container.weight} ? {container.volume_weight} / 1000 : {container.weight} / 1000 | 计费重(kg)在体积重和实际重重取较大值 | fee_weight | FBA_AIR | GB | 除以1000是因为计费要用kg计费, 而不是g | |
含税单价-1 | {total_fee_weight} >= 30 && {total_fee_weight} <100 && {with_tax} | 35 | 总计费重在30-100kg重量段的包税单价为35元/kg | unit_price | FBA_AIR | GB | |
含税单价-2 | {total_fee_weight} >= 100 && {total_fee_weight} < 300 && {with_tax} | 30 | 总计费重在100-300kg重量段的包税单价为30元/kg | unit_price | FBA_AIR | GB | |
不含税单价单价-3 | {total_fee_weight} >= 30 && {total_fee_weight} <100 && !{with_tax} | 30 | 总计费重在30-100kg重量段的不包税单价为35元/kg | unit_price | FBA_AIR | GB | |
含电单价 | 常数X | 含电计费重的单价固定为X | unit_price_with_battery | ||||
贵货额外费用-1 | {container.total_value} >= 150 && {container.total_value} < 300 && {with_tax} | {container.fee_weight} * 10 | 单箱货值在150-300美金的贵货加收费用包税价=该箱计费重*10RMB (单箱货值在150-300美金则这箱加收10¥/kg) | unit_price_with_expensive_product | FBA_AIR | GB | |
贵货额外费用-2 | {container.total_value} >= 300 && {container.total_value} < 450 && {with_tax} | {container.fee_weight} * 20 | 单箱货值在300-450美金的贵货加收费用包税价=该箱计费重*20RMB (单箱货值在300-450美金则这箱加收20¥/kg) | unit_price_with_expensive_product | FBA_AIR | GB | |
转仓费单价 | 常数X | 每箱的转仓价固定为X | transfer_warehouse_unit_price | FBA_AIR | GB |
Sea (拼柜)(默认不包税)
client_dispatch.standard_big_container_count (客户发货单中的大标箱数)
client_dispatch.standard_small_container_count (客户发货单中的小标箱数)
client_dispatch.custom_container_volume (当前客户发货单中,除上述标箱以外,其他自备箱的体积)
-- 新的计费方式 BS-8363 --
client_dispatch.weight_check //客户发货单查验重量(实际重g)
client_dispatch.volume_weight //客户发货单体积重 g
client_dispatch.volume //客户发货单体积 mm³
calc_fee_method //计费方式 【CARTON_VOLUME:外箱体积, CARTON_WEIGHT:外箱重量】
volume_unit_price // 体积单价
weight_unit_price // 重量单价
fee_weight //计费重
fee_volume //计费体积
clear_customs_fee //清关费
Example (新)
名称 | 限制公式 | 收费公式 | 公式说明 | 类型 | 发货类型 | 目的国 | 备注 |
预估费用 |
| {fee_weight}*{weight_unit_price} + {fee_volume}*{volume_unit_price} + {clear_customs_fee} | 预估费用= 发货单计费重*重量单价 + 发货单计费体积*体积单价 + 清关费 | estimate_fee | SEA | GB | 当发货单是 按重量的时候, 计费体积是0 当发货单是 按体积的时候, 计费重是0 |
计费重 | '{calc_fee_method}'=='CARTON_WEIGHT' ? ( {client_dispatch.volume_weight} > {client_dispatch.weight_check} ? {client_dispatch.volume_weight} : {client_dispatch.weight_check})/1000 : 0 | 如果计费方式是 外箱重量, 客户发货单体积重与客户发货单实际重取大值/1000, 否则,返回0
| fee_weight | SEA | GB | 除以1000是因为计费要用kg计费, 而不是g 实际重量是仓库查验的重量 | |
重量单价 |
| 15 |
| weight_unit_price |
|
|
|
计费体积 |
| '{calc_fee_method}'=='CARTON_VOLUME' ? {client_dispatch.volume}/1000/1000/1000 : 0 | 如果计费方式是 外箱体积, 客户发货单体积/1000/100/1000, 否则,返回0 | fee_volume |
|
| 除以1000/1000/1000是从立方毫米转成立方米 |
体积单价 |
| 2150 |
| volume_unit_price |
|
|
|
清关费 |
| 50 |
| clear_customs_fee |
|
|
|
Example (旧)
名称 | 限制公式 | 收费公式 | 公式说明 | 类型 | 发货类型 | 目的国 | 备注 |
预估费用 | NULL | {fee_pallet_count}*{pallet_unit_price}+{external_fee_standard_container_count}*{standard_container_unit_price}+{client_dispatch.custom_container_volume}/1000/1000/1000*{custom_container_unit_price} | 预估费用=托盘数量*托盘单价+不够整托盘的散计费标箱数*计费标箱的单价+计费自备箱体积m3*计费自备箱单价 | estimate_fee | SEA | GB | 除以1000/1000/1000是从立方毫米转成立方米 |
计费标箱数 | NULL | {client_dispatch.standard_big_container_count}+{client_dispatch.standard_small_container_count}/2 | 计费标箱数=计费大标箱+计费小标箱/2 | fee_standard_container_count | SEA | GB | |
板外计费标箱数 | NULL | fmod({fee_standard_container_count},18) | 板外计费标箱数=总计费标箱数/18的余数 | external_fee_standard_container_count | SEA | GB | 去掉整板后,不足以凑成一个板的标箱数,除以18是因为18个标箱为一个托盘 |
计费托板数 | NULL | floor({fee_standard_container_count}/18) | 托盘数=总计费标箱数/18保留整数 | fee_pallet_count | SEA | GB | 除以18是因为18个标箱为一个托盘 |
托板单价 | {fee_pallet_count} <1 | 0 | 计费托板数<0,托板单价为0 | pallet_unit_price | SEA | GB | 当一个客户发货单的客户发货箱不够一个板时就按计费箱来统计 |
托板单价 | {fee_pallet_count} >=1 && {fee_pallet_count} <5 | 2800 | 计费托板数在1-4个板时,则2800rmb/板 | pallet_unit_price | SEA | GB | 一个托盘也叫一个板 |
托板单价 | {fee_pallet_count} >= 5 && {fee_pallet_count} <10 | 2500 | 计费托板数在5-9个板时,则2500rmb/板 | pallet_unit_price | SEA | GB | |
托板单价 | {fee_pallet_count} >= 10 | 2300 | 计费托板数在>=10个板时,则2300rmb/板 | pallet_unit_price | SEA | GB | |
计费箱单价 | {fee_pallet_count} <1 | 180 | 当一个单不够一个板时,计费标箱的单价180¥/箱 | standard_container_unit_price | SEA | GB | |
计费箱单价 | {fee_pallet_count} >=1 && {fee_pallet_count} <5 | 165 | 当一个单托板数在1-4个板时,计费标箱的单价165¥/箱 | standard_container_unit_price | SEA | GB | |
计费箱单价 | {fee_pallet_count} >= 5 && {fee_pallet_count} <10 | 145 | 当一个单托板数在5-9个板时,计费标箱的单价145¥/箱 | standard_container_unit_price | SEA | GB | |
计费箱单价 | {fee_pallet_count} >= 10 | 140 | 计费托板数在>=10个板时,则计费标箱的单价140¥/箱 | standard_container_unit_price | SEA | GB | |
自备箱单价(每立方米) | 1500 | 计费自备箱的单价固定为1500¥/箱 | custom_container_unit_price | SEA | GB |
Sea (包柜)(默认不包税,清关类型默认ERTS)
client_dispatch.volume //发货单下各箱子总体积
client_dispatch.has_battery //发货单包是否包含电池
clear_customs_type //清关类型
20_ft_fee //20ft柜子费用
40_ft_fee //40ft柜子费用
40_hq_fee //40hq柜子费用
Example 海运包柜单价
名称 | 限制公式 | 收费公式 | 公式说明 | 类型 | 发货类型 | 目的国 | 备注 |
预估费用 | {20_ft_fee} + {40_ft_fee} + {40_hq_fee} | 预估费用=小柜费用+中柜费用+大柜费用 | estimate_fee | SEA | GB | ||
清关类型 | 'ERTS' | ERTS | clear_customs_type | SEA | GB | ||
包柜单价 | {client_dispatch.volume} /1000/1000/1000<=24 | '{clear_customs_type}' == 'QUAY' ? 28500 : 23500 | 客户发货单的体积m³<=24: ERTS清关类型,则23500¥/柜 | 20_ft_fee | SEA | GB | 除以1000/1000/1000是从立方毫米转换成立方米 |
包柜单价 | {client_dispatch.volume}/1000/1000/1000 >24 && {client_dispatch.volume}/1000/1000/1000 <=50 | '{clear_customs_type}' == 'QUAY' ? 39000 : 34000 | 客户发货单的体积在24-50m³: ERTS清关类型,则34000¥/柜 | 40_ft_fee | SEA | GB | |
包柜单价 | {client_dispatch.volume}/1000/1000/1000 >50 && {client_dispatch.volume}/1000/1000/1000 <=56 | '{clear_customs_type}' == 'QUAY' ? 39500 : 39000 | 客户发货单的体积在50-56m³: ERTS清关类型,则39000¥/柜 | 40_hq_fee | SEA | GB |
FBA Sea (拼柜)(默认包税)
Example
名称 | 限制公式 | 收费公式 | 公式说明 | 类型 | 发货类型 | 目的国 | 备注 |
预估费用 | {container.volume}/1000/1000/1000*{unit_price} + {container.clothing_volume}/1000/1000/1000*{clothing_unit_price} + {transfer_warehouse_fee} | 发货箱体积*单价+带服装产品箱体积*服装类加收单价+转仓费 | estimate_fee | FBA_SEA | GB | 除以1000/1000/1000是因为计费要用m³计费, 而不是mm³ | |
计费重 | {container.volume_weight}>{container.weight_check}? {container.volume_weight} : {container.weight_check} | 计费重=发货箱体积重和实际重取较大值 | fee_weight | FBA_SEA | GB | ||
单价 | {client_dispatch.volume}/1000/1000/1000>0 | {with_tax}?80:50 | 包税单价为80¥/m³,不包税单价为50¥/m³ | unit_price | FBA_SEA | GB | 包税80, 不包50 |
服装单价 | {with_tax}?90:60 | 包税的服装类加收单价为90¥/m³,不包税单价为60¥/m³ | clothing_unit_price | FBA_SEA | GB | 包税90, 不包60 | |
转仓费单价 | 50 | 转仓费单价50¥/箱 | transfer_warehouse_unit_price | FBA_SEA | GB | ||
转仓费 | {fee_weight}/1000<15 | {transfer_warehouse_unit_price} | 每箱的计费重<15kg时 | transfer_warehouse_fee | FBA_SEA | GB | 除以1000是因为计费要用kg计费, 而不是g |
FBA Sea (包柜)(默认不包税)
Example
名称 | 限制公式 | 收费公式 | 公式说明 | 类型 | 发货类型 | 目的国 | 备注 |
预估费用 | {20_ft_fee} + {40_ft_fee} + {40_hq_fee} + {total.transfer_warehouse_fee} | 预估费用=小柜费用+中柜费用+大柜费用+转仓费 | estimate_fee | FBA_SEA_WHOLE_FREIGHT | GB | ||
清关类型 | {client_dispatch.has_battery}?'QUAY':'ERTS' | clear_customs_type | FBA_SEA_WHOLE_FREIGHT | GB | |||
20FT包柜 | {client_dispatch.volume} /1000/1000/1000<=24 | '{clear_customs_type}' == 'QUAY' ? 28500 : 23500 | 客户发货单的体积m³<=24: ERTS清关类型,则23500¥/柜 | 20_ft_fee | FBA_SEA_WHOLE_FREIGHT | GB | |
40FT包柜 | {client_dispatch.volume} /1000/1000/1000 >24 && {client_dispatch.volume} /1000/1000/1000 <= 50 | '{clear_customs_type}' == 'QUAY' ? 39000 : 34000 | 客户发货单的体积在24-50m³: ERTS清关类型,则34000¥/柜 | 40_ft_fee | FBA_SEA_WHOLE_FREIGHT | GB | 除以1000/1000/1000是因为计费要用m³计费, 而不是mm³ |
40HQ包柜 | {client_dispatch.volume} /1000/1000/1000 >50 && {client_dispatch.volume} /1000/1000/1000<= 56 | '{clear_customs_type}' == 'QUAY' ? 39500 : 35000 | 客户发货单的体积在50-56m³: ERTS清关类型,则39000¥/柜 | 40_hq_fee | FBA_SEA_WHOLE_FREIGHT | GB | 除以1000/1000/1000是因为计费要用m³计费, 而不是mm³ |
转仓费单价 | 50 | 50¥/箱 | transfer_warehouse_unit_price | FBA_SEA_WHOLE_FREIGHT | GB | ||
计费重 | {container.volume_weight}>{container.weight_check}? {container.volume_weight}*1000 : {container.weight_check} | 计费重=客户发货箱的体积重和实际重取较大值 | fee_weight | FBA_SEA_WHOLE_FREIGHT | GB | ||
转仓费 | {fee_weight}/1000<15 | {transfer_warehouse_unit_price} | 每箱的计费重<15kg时 每箱转仓费为50(后台会自动合计总转仓费) | transfer_warehouse_fee | FBA_SEA_WHOLE_FREIGHT | GB |
Express(默认包税)
Example
名称 | 限制公式 | 收费公式 | 公式说明 | 类型 | 发货类型 | 目的国 | 备注 |
预估费用 | {fee_weight}*{unit_price} | 预估费用=计费重*计费重量段单价单价 | estimate_fee | EXPRESS | GB | ||
计费重 | {client_dispatch.volume_weight}>{client_dispatch.weight_check}? ({client_dispatch.volume_weight}-{client_dispatch.weight_check})/1000/3+{client_dispatch.weight_check}/1000:{client_dispatch.weight_check}/1000 | 1、客户发货单体积重>客户发货单实际重 2、客户发货单体积重>客户发货单实际重 计费重=客户发货单实际重/1000 | fee_weight | EXPRESS | GB | 除以1000是因为计费要用kg计费, 而不是g 实际重量是仓库查验的重量 | |
单价-1 | {client_dispatch.weight_check} >= 0 && {client_dispatch.weight_check} <100000 | 70 | 客户发货单的实际重在0-100kg重量段的单价是70元/kg | unit_price | EXPRESS | GB | |
单价-2 | {client_dispatch.weight_check} >= 100000&& {client_dispatch.weight_check} < 500000 | 60 | 客户发货单的实际重在100-500kg重量段的单价是60元/kg | unit_price | EXPRESS | GB |
Europe Truck 中欧卡航(默认无税)
Example
名称 | 限制公式 | 收费公式 | 公式说明 | 类型 | 发货类型 | 目的国 | 备注 |
预估费用 | {unit_price} * ({fee_weight} < 12 ? 12 : {fee_weight}) + {commodity_inspection_fee} + {clear_customs_fee} | 预估费用=计费重*计费重量段单价单价 | estimate_fee | EUROPE_TRUCK | GB | 每箱最少计费重是12kg 重量费用+商检费+清关费 | |
计费重 | {container.volume_weight} > {container.weight} ? {container.volume_weight} / 1000 : {container.weight} / 1000 | 客户发货箱体积重与客户发货单实际重取大值/1000 | fee_weight | EUROPE_TRUCK | GB | 除以1000是因为计费要用kg计费, 而不是g 实际重量是仓库查验的重量 | |
单价-1 | {fee_weight} < 100 | 21 | 客户发货箱的计费重在0-100kg重量段的单价是21元/kg | unit_price | EUROPE_TRUCK | GB | |
单价-2 | {fee_weight} >= 100 && {fee_weight} < 200 | 20 | 客户发货箱的计费重在100-200kg重量段的单价是20元/kg | unit_price | EUROPE_TRUCK | GB | |
单价-3 | {fee_weight} >= 200 | 19 | 客户发货箱的计费重大于300kg重量段的单价是19元/kg | unit_price | EUROPE_TRUCK | GB | |
商检费 |
| 1200/{container_count} | 商检费,每票1200块 | commodity_inspection_fee | EUROPE_TRUCK | GB |
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清关费 |
| 500/{container_count} | 清关费,每票500块 | clear_customs_fee | EUROPE_TRUCK | GB |
|